Δημιουργία υδατοδρομίου στο λιμένα Τήνου

ΘΕΜΑ 37ο: “Λήψη απόφασης σχετικά με δημιουργία υδατοδρομίου στο λιμένα Τήνου”.
ΑΡ. ΑΠΟΦΑΣΗΣ: 40

Για το ανωτέρω θέμα της ημερήσιας διάταξης ο Πρόεδρος ανέφερε τα εξής: «Αγαπητοί συνάδελφοι, με την υπ' αριθ. 243/2013 απόφασή μας, είχαμε αποδεχτεί την έλευση των υδροπλάνων στην Τήνου και με είχατε εξουσιοδοτήσει να κάνω τις
απαιτούμενες ενέργειες και να σας ενημερώσω για το ποιες είναι οι διαδικασίες που πρέπει να γίνουν για ό, τι αφορά τα υδροπλάνα (από τη δημιουργία υδατοδρομίου έως τις απαιτούμενες εγκαταστάσεις). Πράγματι, ήρθα σε επαφή με τις εταιρείες που ενδιαφέρονται να προσεγγίσουν το λιμάνι της Τήνου μέσω την υδροπλάνων τους, οι οποίες με ενημέρωσαν ότι είναι στις άμεσες προτεραιότητές τους το λιμάνι μας. 

Στη συνέχεια το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου εξέδωσε εγκυκλίους με τις οποίες καθορίζει τις διαδικασίες με τις οποίες θα είναι δυνατή η έκδοση άδειας υδατοδρομίου. Σύμφωνα με αυτές τις εγκυκλίους υπάρχουν δύο δυνατότητες για την έκδοση της άδειας. Ή να κάνει τις απαιτούμενες ενέργειες το Δ.Λ.Τ.Τ.-Α και να βγει η άδεια στο όνομά του ή να εκδοθεί η άδεια στο όνομα κάποιας εταιρείας ή οποία φυσικά θα έχει πάρει τις κατάλληλες εγκρίσεις από την υπηρεσία μας. Σε περίπτωση που η άδεια εκδοθεί στο όνομα μιας ενδιαφερόμενης εταιρείας, αυτή θα αναλάβει και το κόστος της δημιουργίας της εγκατάστασης, αλλά, αν αυτή η εταιρεία αποχωρήσει τότε θα χαθεί η άδεια και η εταιρεία θα ξηλώσει τις εγκαταστάσεις που θα έχει τοποθετήσει (πλωτή εξέδρα κλπ). 

Μετά από όλα αυτά ήρθα σε  με αρμόδιους φορείς ώστε να δω ποια από τις δύο λύσεις συμφέρει το ΔΛΤΤ-Α και ποιο  είναι το κόστος για την κάθε μία. Από τις επαφές μου αυτές, κατέληξα στο συμπέρασμα ότι  κόστος για την έκδοση άδειας αλλά και της δημιουργίας των εγκαταστάσεων ανέρχεται στο  των 60 με 80.000,00€ περίπου, ποσό που κάθε άλλο παρά απαγορευτικό είναι, αφού τα  μακροπρόθεσμα για τον τουρισμό θα είναι πολύ περισσότερα. Για αυτούς τους λόγους  να προχωρήσουμε τις διαδικασίες για την έκδοση της άδειας λειτουργίας  επ' ονόματι του ΔΛΤΤ-Α. 

Όμως επειδή οι διαδικασίες για την έκδοση της άδειας και όλα όσα έπονται αυτής, είναι πρωτόγνωρες για την υπηρεσία μας, προτείνω να αναθέσουμε σε μια εξειδικευμένη εταιρεία, να προβεί για λογαριασμό μας σε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες για την έκδοση της άδειας. Ενδεικτικά σας αναφέρω ότι για την έκδοση της άδειας απαιτείται:

- Πλήρης τεχνικός φάκελος για το υδατοδρόμιο Τήνου που περιλαμβάνει:
α) Λεπτομερή στοιχεία του αιτούντος ιδιοκτήτη του Υδατοδρομίου
β) Φορολογική και Ασφαλιστική ενημερότητά του.
γ) Πιστοποιητικά Δικαστικής και Φορολογικής Αρχής.
δ) Ναυτικό Χάρτη της μεγαλύτερης δυνατής κλίμακας της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του 
Πολεμικού Ναυτικού (Υ.Υ.|Π.Ν) επί του οποίου πρέπει να αποτυπώνεται
ευδιάκριτα η υδάτινη επιφάνεια την οποία επιθυμεί να χρησιμοποιήσει ως Υδατοδρόμιο ο 
αιτών, τα σημεία πρόσδεσης των υδροπλάνων, καθώς επίσης και εναλλακτικές γεωγραφικές 
θέσεις, εναλλακτικό διάδρομο για τις περιπτώσεις ανάγκης λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, 
όπως επίσης και τα σχετικά αποσπάσματα από τον «Πλοηγό Ελληνικών Ακτών», έκδοσης της 
Υ.Υ|Π.Ν για την αιτούμενη περιοχή. Ο εν λόγω χάρτης υποβάλλεται σε επτά (7) αντίτυπα
ε) Τοπογραφικό Διάγραμμα κλίμακας 1: 5.000 και 1:50.000, καθώς και χάρτη της 
Γεωγραφικής Υπηρεσίας Στρατού (Γ.Υ.Σ), επί των οποίων πρέπει να αποτυπώνεται ο κύριος 
διάδρομος και ένας ή δυο εναλλακτικοί διάδρομοι από-προσθαλάσσωσης. Κάθε αναφορά στις 
συντεταγμένες των διαδρόμων θα πρέπει να γίνεται στο σύστημα WGS-84.
στ) Έγγραφο του Φορέα Διοίκησης και Εκμετάλλευσης του χώρου, που θα δημιουργηθεί 
το υδατοδρόμιο, ότι συμφωνεί για την παραχώρηση του χώρου (εφόσον ο ιδιοκτήτης του 
Υδατοδρομίου δεν είναι ο ίδιος ο Φορέας)
ζ) Στη περιοχή εφόσον υπάρχει καθορισμένη Χερσαία Ζώνη Λιμένα (ΧΖΛ):
• Το εγκεκριμένο τοπογραφικό διάγραμμα, θεωρημένο από το Φορέα Διοίκησης και 
Εκμετάλλευσης του Λιμένα. 
• Οι υφιστάμενες λιμενικές εγκαταστάσεις και τυχόν προτεινόμενα νέα έργα,
• Η επιφάνεια του χώρου προς παραχώρηση,
• Οι θέσεις αγκυροβολίας των πλοίων,
• Οι υφιστάμενες χρήσεις και δραστηριότητες του Λιμένα.
η)Εάν στη περιοχή δεν υπάρχει καθορισμένη Χ.Ζ.Λ, έγγραφη σύμβαση παραχώρησης του 
χώρου από τον κατά Νόμο δικαιούχο.
θ) Έγγραφο Ασφαλιστικής κάλυψης του Υδατοδρομίου.
ι) Πιστοποιητικά ενεργητικής πυροπροστασίας.
κ)Έγγραφα νομικής μορφής της εταιρείας του «Ιδιοκτήτη» του υδατοδρομίου (ΦΕΚ 
σύστασης, καταστατικό, πιθανές τροποποιήσεις αυτού)
λ)Αποδεικτικό κατάθεσης παραβόλου, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο Νόμο. 

- Εγχειρίδιο λειτουργίας Υδατοδρομίου Τήνου.
 Το Εγχειρίδιο Λειτουργίας του Υδατοδρομίου Τήνου θα περιέχει τα απαιτούμενα στοιχεία 
για την εύρυθμη λειτουργία του, την ασφάλεια του, καθώς και πληροφορίες που αφορούν 
την υδάτινη περιοχή, τις χερσαίες εγκαταστάσεις, τον εξοπλισμό, τις διαδικασίες λειτουργίας, τις 
παρεχόμενες υπηρεσίες, την οργάνωση και την διοίκηση του Υδατοδρομίου.

− Εγχειρίδιο Ασφαλείας Υδατοδρομίου Τήνου.
Το Πρόγραμμα ασφαλείας Υδατοδρομίου (Security Program) περιέχει τα εγκεκριμένα,από την 
Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, μέτρα, διαδικασίες και μέσα, για την ασφάλεια του 
Υδατοδρομίου από έκνομες ενέργειες, καθώς και συναφή θέματα συνεργασίας με τις 
Αστυνομικές, Λιμενικές Αρχές και την Κρατική Αεροπορική Αρχή του πλησιέστερου 
αεροδρομίου.

-Εγχειρίδιο αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης Υδατοδρομίου Τήνου.
Το Σχέδιο αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης (Emergency Plan) περιέχει τους 
τρόπους δράσης του φορέα λειτουργίας του Υδατοδρομίου ανά περίπτωση και κατηγόρια 
εκτάκτου ανάγκης.

- Επιχειρηματικό Σχέδιο (Business Plan) Υδατοδρομίου Τήνου.
Επιχειρηματικό Σχέδιο για την κατασκευή, οργάνωση και λειτουργία του Υδατοδρομίου, 
με περιγραφή των επιδιωκόμενων στόχων, των αναγκαίωνμέσων, τις δυνατότητες ανάπτυξης 
και προβλέψεις χρήσης σε ετήσια βάση, τον προσδιορισμό του συνολικού κόστους και τον τρόπο 
χρηματοδότησης των επιμέρους δράσεων και εκτίμηση των χρηματο-οικονομικών ροών σε 
βάθος τριετίας. 

Τέλος χρειάζεται και μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων του υδατοδρομίου, την οποία 
προτείνω να αναθέσουμε σε ειδικό μελετητή”.

Στη συνέχεια ο Πρόεδρος κάλεσε το Συμβούλιο να αποφασίσει σχετικά. 
Το Διοικητικό Συμβούλιο, άκουσε την εισήγηση του Προέδρου και αφού έκανε ευρεία 
διαλογική συζήτηση 

Α π ο φ α σ ί ζ ε ι ο μ ό φ ω ν α

1. Να γίνουν όλες οι απαραίτητες ενέργειες για την έκδοση άδειας λειτουργίας 
υδατοδρομίου στο λιμάνι της Τήνου επ' ονόματι του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Τήνου – 
Άνδρου.
2. Εξουσιοδοτεί τον Πρόεδρο, να έρθει σε επαφή με εταιρείες οι οποίες μπορούν να 
διεκπεραιώσουν όλες τις απαραίτητες ενέργειες για την έκδοση της άδειας και να αναθέσει σε 
αυτήν που θα κρίνει συμφερότερη για το ΔΛΤΤ-Α. 

Η απόφαση αυτή έλαβε αύξοντα αριθμό: 40/2014